હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીનનો પ્રક્રિયા પ્રવાહ

કોપર બાર હેડ શાર્પિંગ → અનરીલિંગ → સીધું કરવું અને કન્વેઇંગ → ક્લેમ્પિંગ → લુબ્રિકેટિંગ → ડ્રોઇંગ → સો કટીંગ → લેટરલ મૂવમેન્ટ → રોલ કન્વેઇંગ → ફિક્સ લંબાઈ સાથે સો કટીંગ → સ્ટોરેજ ટેબલ પર રોલ કન્વેઇંગ.

ડ્રોઇંગ મશીનનો મુખ્ય ભાગ: ડ્રોઇંગ મશીનનો મુખ્ય ભાગ (બેડ) ગાઇડ રેલ્સથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ ડ્રોઇંગ પ્રક્રિયામાં ફિક્સ્ડ ડ્રોઇંગ હેડની ગતિને પારસ્પરિક બનાવવા માટે થાય છે અને જ્યારે તે તણાવમાં આવે છે ત્યારે તે વિકૃત થશે નહીં.

ડ્રોઇંગ મશીનનો મેઇનફ્રેમ

કોપર રોડ રેક: હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટેનો આ રેક વેલ્ડીંગ દ્વારા પ્રોફાઇલ કરેલા સ્ટીલથી બનેલો છે. તેના તળિયે પુલીઓ લગાવવામાં આવી છે જે કોપર સ્ટ્રીપ્સની પહોળાઈ અને ગતિ અનુસાર ક્રોસવાઇઝ પરસ્પર પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે, જે ખાતરી કરી શકે છે કે સ્ટ્રેટનરમાં પ્રવેશતી વખતે કોપર સ્ટ્રીપ્સ કેન્દ્રિય સ્થાને છે. તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા 5000 કિગ્રા છે.

મોબાઇલ રેક

કોપર બાર માટે ડ્રોઇંગ મશીન માટે સ્ટ્રેટનિંગ ફીડર: તે વેલ્ડીંગ દ્વારા સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું છે. તે હેન્ડ વ્હીલ દ્વારા ગેપને સમાયોજિત કરવા અને ખાલી જગ્યાને સીધી કરવા માટે રેખાંશિક અને ટ્રાંસવર્સ રોલર્સથી સજ્જ છે જેથી વળાંકવાળા ખાલી જગ્યાને ડ્રોઇંગ ડાઇમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય.

કોપર બાર સ્ટ્રેટનર

કોપર બાર માટે ડ્રોઇંગ મશીનનો ડ્રોઇંગ ડાઇ હોલ્ડર: આ ડાઇ હોલ્ડરનો ઉપયોગ ડાઇ મૂકવા માટે થાય છે. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટની ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે ડ્રોઇંગ પછી ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટની બંને બાજુઓની વક્રતા અનુસાર ડાઇ હોલ્ડરની સ્થિતિને ગોઠવવાની જરૂર પડી શકે છે. ડાઇના લુબ્રિકેશનની ખાતરી કરવા માટે ઓઇલ પડદો બનાવવા માટે ખાસ ઓઇલ ટાંકી અને પંપનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ ડાઇ હોલ્ડર

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: કોપર બાર ડ્રોઇંગ મશીનની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન અને ડ્રોઇંગ ઓઇલ સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે. હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન ઉપયોગ પ્રક્રિયાની સ્થિરતાની ખાતરી આપવા માટે દૂર કરી શકાય તેવા (લોજિકલ) વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે. ઓઇલ પંપમાં મુખ્ય પંપ અને સહાયક પંપનો સમાવેશ થાય છે જે વિવિધ ગતિ સાથે ડ્રોઇંગ અને રીસેટિંગ કરે છે જેથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર મશીનિંગ દ્વારા એકંદર સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપથી બનેલું છે અને ડ્રોઇંગ લંબાઈ રેન્ડમ પર સેટ કરી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ મશીનનું હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સિલિન્ડર

કટીંગ મિકેનિઝમ: હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીનનું કટીંગ મિકેનિઝમ ડાઇ હોલ્ડરના પાછળના ભાગમાં નિશ્ચિત છે અને કાપવા માટે સો બ્લેડનો ઉપયોગ કરે છે. ડ્રોઇંગ લંબાઈ સેટ થયા પછી તે આપમેળે ખાલી જગ્યા કાપવાનું અને રીસેટ કરવાનું પૂર્ણ કરી શકે છે.

કટીંગ મિકેનિઝમ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે ડ્રોઇંગ હેડ: તે હાઇડ્રોલિક સળિયાના આગળના ભાગમાં નિશ્ચિત છે. તે વાયુયુક્ત સિદ્ધાંત અનુસાર ક્લેમ્પિંગ અને ઢીલું કરવાનું કાર્ય કરે છે. ફ્લેટ અને નળાકાર બ્લેન્ક્સ દોરવા માટે ફિક્સર બદલી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ હેડ

કોપર બાર હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે ટ્રાન્સફર મિકેનિઝમ: આ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કાપ્યા પછીના ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનોને આગામી પ્રક્રિયામાં પ્રવેશ માટે ટ્રાન્સફર રોલ ટેબલ પર ક્રોસવાઇઝ પહોંચાડવા માટે થાય છે. તે ન્યુમેટિક ક્લેમ્પિંગ, ઇલેક્ટ્રિક ગતિ અને સ્વચાલિત રીસેટિંગ કરી શકે છે.

ટ્રાન્સફર મિકેનિઝમ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે રોલ ટેબલ: તેનો ઉપયોગ તૈયાર ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે થાય છે.

ટ્રાન્સફર રોલ ટેબલ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે કટર: તેનો ઉપયોગ ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સના ફિક્સ્ડ-સ્કેલ કટિંગ માટે થાય છે. તે હાઇડ્રોલિક લોકિંગ દ્વારા સો બ્લેડ વડે ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સને કાપી નાખે છે અને રિસાયક્લિંગ બિન સાથે કોપર સ્ક્રેપ એકત્રિત કરે છે.