હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીનની પ્રક્રિયા પ્રવાહ

કોપર બાર હેડ શાર્પિંગ → અનરીલિંગ → સીધું અને પહોંચાડવું → ક્લેમ્પિંગ → લ્યુબ્રિકેટિંગ → ડ્રોઇંગ → સો કટિંગ → લેટરલ મૂવમેન્ટ → રોલ કન્વેયિંગ → નિયત લંબાઈ સાથે સો કટિંગ → રોલ સ્ટોરેજ ટેબલ પર પહોંચાડવું.

ડ્રોઈંગ મશીનનો મુખ્ય ભાગ: ડ્રોઈંગ મશીનનું મુખ્ય ભાગ (બેડ) માર્ગદર્શક રેલ્સથી સજ્જ છે, જેનો ઉપયોગ ડ્રોઈંગ પ્રક્રિયામાં નિશ્ચિત ડ્રોઈંગ હેડની પરસ્પર ગતિ માટે થાય છે અને જ્યારે તે તણાવને આધિન હોય ત્યારે તે વિકૃત થતું નથી.

ડ્રોઇંગ મશીનની મેઇનફ્રેમ

કોપર રોડ રેક: હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટેની આ રેક વેલ્ડીંગ દ્વારા પ્રોફાઈલ્ડ સ્ટીલની બનેલી છે. તેના તળિયે ગરગડીઓ લગાવવામાં આવી છે જે તાંબાની પટ્ટીઓની પહોળાઈ અને ઝડપ અનુસાર ક્રોસવાઇઝ કરી શકે છે, જે સ્ટ્રેટનરમાં પ્રવેશતી વખતે કોપર સ્ટ્રીપ્સ કેન્દ્રિય સ્થાને છે તેની ખાતરી કરી શકે છે. તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા 5000 કિગ્રા છે.

મોબાઇલ રેક

કોપર બાર માટે ડ્રોઇંગ મશીન માટે સ્ટ્રેટનિંગ ફીડર: તે વેલ્ડીંગ દ્વારા સ્ટીલ પ્લેટમાંથી બને છે. તે હેન્ડ વ્હીલ દ્વારા ગેપને સમાયોજિત કરવા અને ખાલી જગ્યાને સીધી કરવા માટે રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ રોલર્સથી સજ્જ છે જેથી બેન્ટ બ્લેન્કને ડ્રોઇંગ ડાઇમાં પ્રવેશતા અટકાવી શકાય.

કોપર બાર સ્ટ્રેટનર

કોપર બાર માટે ડ્રોઇંગ મશીનનું ડ્રોઇંગ ડાઇ હોલ્ડર: આ ડાઇ હોલ્ડરનો ઉપયોગ ડાઇના પ્લેસમેન્ટ માટે થાય છે. તૈયાર ઉત્પાદનોની ગુણવત્તાની ખાતરી આપવા માટે ડ્રોઇંગ કર્યા પછી તૈયાર ઉત્પાદનની બંને બાજુના વળાંક અનુસાર ડાઇ હોલ્ડરની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવાની જરૂર પડી શકે છે. સ્પેશિયલ ઓઇલ ટાંકી અને પંપનો ઉપયોગ ડાઇના લુબ્રિકેશનની બાંયધરી આપવા માટે તેલનો પડદો બનાવવા માટે કરી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ ડાઇ ધારક

હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ: કોપર બાર ડ્રોઇંગ મશીનની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન અને ડ્રોઇંગ ઓઇલ સિલિન્ડરનો સમાવેશ થાય છે. હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન ઉપયોગની પ્રક્રિયાની સ્થિરતાની ખાતરી આપવા માટે દૂર કરી શકાય તેવા (લોજિકલ) વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે. ઓઇલ પંપમાં મુખ્ય પંપ અને સહાયક પંપનો સમાવેશ થાય છે જેથી ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકાય તે માટે વિવિધ ઝડપે ડ્રોઇંગ અને રીસેટ કરવામાં આવે છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર મશીનિંગ દ્વારા એકંદર સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપથી બનેલું છે અને રેખાંકનની લંબાઈ રેન્ડમ પર સેટ કરી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ મશીનનું હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સિલિન્ડર

કટીંગ મિકેનિઝમ: હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીનની કટીંગ મિકેનિઝમ ડાઇ હોલ્ડરના પાછળના ભાગમાં નિશ્ચિત છે અને કાપવા માટે સો બ્લેડનો ઉપયોગ કરે છે. તે ડ્રોઇંગની લંબાઈ સેટ કર્યા પછી ખાલી કાપવાનું અને રીસેટ કરવાનું આપમેળે પૂર્ણ કરી શકે છે.

કટીંગ મિકેનિઝમ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે ડ્રોઇંગ હેડ: તે હાઇડ્રોલિક સળિયાના આગળના ભાગમાં નિશ્ચિત છે. તે વાયુયુક્ત સિદ્ધાંત અનુસાર ક્લેમ્પિંગ અને ઢીલું કરવાની અનુભૂતિ કરે છે. ફ્લેટ અને સિલિન્ડ્રિકલ બ્લેન્ક્સ દોરવા માટે ફિક્સર બદલી શકાય છે.

ડ્રોઇંગ હેડ

કોપર બાર હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે ટ્રાન્સફર મિકેનિઝમ: મિકેનિઝમનો ઉપયોગ પછીની પ્રક્રિયામાં પ્રવેશ માટે ટ્રાન્સફર રોલ ટેબલ પર આફ્ટર-કટ ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સને ક્રોસવાઇઝ પહોંચાડવા માટે થાય છે. તે ન્યુમેટિક ક્લેમ્પિંગ, ઇલેક્ટ્રિક ગતિ અને સ્વચાલિત રીસેટિંગ કરી શકે છે.

ટ્રાન્સફર મિકેનિઝમ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે રોલ ટેબલ: તેનો ઉપયોગ તૈયાર ઉત્પાદનોના પરિવહન માટે થાય છે.

ટ્રાન્સફર રોલ ટેબલ

હાઇડ્રોલિક ડ્રોઇંગ મશીન માટે કટર: તેનો ઉપયોગ ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનોના નિશ્ચિત-સ્કેલ કટીંગ માટે થાય છે. તે હાઇડ્રોલિક લોકીંગ દ્વારા આરી બ્લેડ વડે તૈયાર ઉત્પાદનોને કાપે છે અને રિસાયક્લિંગ બિન સાથે કોપર સ્ક્રેપ એકત્રિત કરે છે.